芯鼎科技總經理許英偉:深耕AI/車用客製化平台

從凌陽數位相機團隊獨立的芯鼎科技,研發影像技術近二十年,在2009年正式獨立之後,歷經幾個不同的發展階段,近年因應車輛電氣化與人工智慧(AI)的浪潮,2022年投入車用影像應用,也進行企業的第三次轉型,希望能掌握車用與AI的產業商機。...
2024 年 04 月 30 日

ADI/BMW共推10BASE-T1S E²B車載乙太網路技術

ADI和BMW集團宣布,將在汽車產業中率先採用ADI 10BASE-T1S E²B(乙太網路-邊緣匯流排)技術。車載乙太網路連接是推動汽車設計中採用新型區域(Zonal)架構的關鍵因素,可支援軟體定義汽車等發展趨勢。透過在未來的智慧座艙氛圍照明系統中採用ADI...
2024 年 03 月 13 日

Vicor:高密度電源模組實現電動車48V系統

純電動車(BEV)有嚴重的重量問題,因此,汽車OEM廠商在嘗試設計續航里程更長、安全性更高和電子內容更多的純電動車時,面臨嚴峻的限制條件。儘管面臨巨大的挑戰,但如果電動車中的傳統超重供電網路(PDN)被48V區域架構(Zonal...
2023 年 12 月 05 日

專訪英飛凌汽車電子事業部大中華區高級市場經理韓穎 Zonal架構再造車內配電系統

汽車邁向自駕、電氣化未來,不斷新增的車內功能帶來汽車對電子控制單元(ECU)的需求,車內網路因此以簡化線纜為目標,最終將走向「中央處理器(CPU)+區域控制器(ZCU)」的Zonal架構,由中央處理器統一處理各個區域控制器回傳的資料。面對持續增加的ECU和轉向Zonal架構的趨勢,車內配電系統也發生轉變,將從原本的集中化轉向依Zonal設計架構的分布式配電系統。...
2023 年 09 月 23 日