富士通半導體(Fujitsu)宣布推出三款MB91580系列產品，該系列為高效能32位元快閃記憶體嵌入式微控制器的FR系列成員之一，具備可用於電動汽車(EV)和混合動力汽車(HV)的驅動電機控制功能。此樣品已於2011年4月底開始提供。
據富士通表示，MB91580系列具備專用嵌入式變壓器感應器介面，可作為前導者控制運用在EV和HV中的三相電機，這些需求也因環保汽車興起，在全球快速成長。這是富士通半導體第一次針對環保汽車和支援市場需求，推出驅動馬達控制的LSI。目前，全球對於環保問題的關注正日益升高，對於能減少廢氣排放的環保汽車，如電動車和混合動力車等的需求也隨之增大。而為使環保汽車和駕駛生態更加普及，富士通則進行三項革新，即改善電機運轉力、降低功耗和降低系統成本。
富士通所提供針對驅動電機控制用的32位元MCU「MB91580系列」可快速滿足這些需求並可於4月底開始供貨。MB91580系列內建適用於EV/HV電機控制的CPU核心和週邊功能。特別是用於EV/HV驅動電機的變壓器感應器，內建專用介面電路以降低系統成本，並透過實現EV/HV驅動電機所需的高轉矩回應控制過程，達到改善電機運行和降低功耗的目標。
該系列特色包括：適於高轉矩回應控制過程的周邊功能，既可降低系統成本，又可實現高速回饋控制，以達到改善電機運轉力和降低能耗的目標。具備高精確度可檢測電流和電機位置的12位元數位類比轉換器和R/D轉換器。R/D轉換器可檢測電角度(Electric Angle)，並與可檢測三相電流的A/D轉換器同步。此外，因為安裝專用計算電路，因此可自動計算內建R/D轉換器所檢測到的電角度之正弦(SIN)值和餘弦(COS)值。電機的回饋控制所需資訊皆由硬體產生。
另一方面，其浮點運算單元(FPU)內建高效能中央處理器(CPU)核心，運用內建周邊功能所產生的資訊來處理向量轉換和PID控制運算。此特性實現更進一步的快速回饋控制，將可改善電機運轉力和降低能耗。而透過抑制與電機控制有關的CPU負載，可對系統而不是功率電機(DC/DC轉換器和電池管理等)進行控制，有效降低整體成本。
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