德州儀器(TI)推出兩款36-V 2.1-MHz同步降壓穩壓器–2.5-A LM53625-Q1/3.5-A LM53635-Q1，可消除開關節點振鈴雜訊，以減少電磁干擾(EMI)、提高功率密度，並確保在低壓降條件下正常運作。
該兩款穩壓器特別針對車用資訊娛樂系統、高階叢集系統、先進駕駛輔助系統(ADAS)和車身供電系統等多種高壓DC/DC降壓應用所設計，其可潤濕側翼(Wettable Flank)封裝實現光學檢驗，進而降低製造成本。透過同步使用此類穩壓轉換器及該公司WEBENCH Automotive Design工具，工程師可更快速地將車用設計推向市場。
開關節點振鈴雜訊是所有開關電源固有的配置。藉由減少新款穩壓器的寄生電感和電容，這些電源解決方案可以將整體系統的雜訊和電磁干擾排放量降低至15 dB，進而減少外部電磁干擾濾波、節省印刷電路板(PCB)面積，並簡化CISPR 25汽車電磁干擾的合規流程。
此外，該兩款穩壓器的主要特性在於3.5-V至 42-V的廣泛運作範圍能夠應對12-V鉛酸車用電池的起停(Start-stop)與負載突降狀況，以及2.1-MHz運作時的功效最高達93%，可支援汽車應用的壓縮和高溫條件。新產品其他優勢還包括待機時的低功耗18-uA靜態電流(IQ)可延長「隨時聯網always on」應用的電池使用壽命、可潤濕側翼封裝可實現焊後光學檢驗等。
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